La desserte ferroviaire des territoires périurbains - construire la ville autour des gares
Construire la ville autour des gares - Bruxelles / Milan / Paris / Washington

Les faibles densités construites et la dispersion des déplacements posent de nouveaux défis. Quels transports collectifs peuvent répondre à la demande de transport quand la massification des déplacements s’avère impossible ? À quelles conditions le transport ferroviaire peut-il accompagner un développement urbain moins dispersé, plus économe en consommation de sols, d’énergie et affranchi du « système automobile » ?

Anne Grillet-Aubert (Paris), Bénédicte Grosjean, Géry Leloutre (Bruxelles), Paola Pucci (Milan), Colas Bazaud, Karen Bowie (Washington) interrogent les projets de développement de transport collectif en site propre dans quatre régions urbaines : deux lignes du RER en cours de réalisation à Bruxelles, l’amélioration du service sur deux voies ferrées au sud de Milan ; le projet de Tram-train Massy-Évry en seconde couronne d’Île-de-France, et aux États-Unis le Corridor Cities Transitway et la Purple line à Washington.

Un large panorama de situations territoriales présentées suivant une grille commune d’analyse permet la meilleure compréhension des enjeux, des potentialités et difficultés de mise en œuvre d’un développement urbain orienté vers le rail.

Une vaste cartographie homogène et originale restitue les caractéristiques morphologiques des territoires étudiés aux trois échelles de la région urbaine, du territoire desservi par les lignes et des quartiers de gare.

Un RER pour (re)définir Bruxelles-Capitale
Zone métropolitaine cherche définition
Des Régions en «  coopétition »
Types de mobilité, formes d’urbanisation, politiques de déplacement
Études de cas
Conclusions : le RER autour de Bruxelles

Nouvelle offre ferroviaire dans la Région urbaine de Milan
La problématique : la relation difficile
entre offre et demande de mobilité
Acteurs et projets des territoires
Les milieux

Le développement des TC en couronne francilienne
Unités statistiques, institutions
et gouvernance
Le contexte
Le territoire du tram-train Massy-Évry
Les quartiers de gare en projet

Comparaisons nationales et internationales : une analyse statistique

Washington D.C. : efforts pour maîtriser le « sprawl »
Échelle métropolitaine
Échelle intermédiaire : les territoires
du corridor I-270
Échelle locale

Cahier de cartographie
Bruxelles/Milan/Paris/Washington

Annexes
Bibliographie