Analyse et contrôle de l'erreur humaine

Cet ouvrage propose une approche multicritère et multiréférentielle, ACIH - Analyse des Conséquences de l'Infiabilité Humaine -, pour évaluer les comportements humains erronés, détournés ou imprévus dans les systèmes homme-machine. Pour remédier à ces défaillances, l'ouvrage présente plusieurs algorithmes d'activation de "barrières" permettant de contrôler l'occurrence ou les conséquences d'événements comme la genèse d'un accident, l'arrêt de la production ou la dégradation des performances humaines. L'ensemble de ces contributions est illustré par plusieurs exemples d'applications industrielles et expérimentales. Il ouvre des perspectives qui s'appuient sur la spécification de systèmes de défense par barrières organisationnelles et sur une extension de la démarche ACIH, en vue de développer une analyse prospective, rétrospective et dynamique de la fiabilité humaine. Cet ouvrage est destiné aux ingénieurs et aux chercheurs soucieux d'intégrer les facteurs humains dans l'étude des systèmes homme-machine.

Degré d'automatisation et erreur humaine. Modèles et méthodes d'analyse de l'erreur humaine. Défenses externes et internes de l'opérateur humain. Analyse des conséquences de l'infiabilité humaine. Application à l'analyse de modes. Spécification de barrières pour le contrôle de dérives. Études de barrières basées sur des outils coopératifs. Bilan des études expérimentales SPECTRA, MPV et TRANSPAL. Vers une démarche tridimensionnelle d'allocation de fiabilité par barrières.